Kreuzfahrt zum Nordkap ab Hamburg 2028

Nordkap ab Hamburg 2028: Was erwartet Sie auf diesen Reisen?

Wer vom Hamburger Hafen ablegt und Kurs auf das Nordkap nimmt, hat eine der großen klassischen Routen der europäischen Kreuzfahrt vor sich. Die Reisen führen entlang der norwegischen Küste bis nach Honningsvåg — dem nächstgelegenen Hafen zum Nordkap selbst — und bieten dabei Fjorde, Schären und weitläufige Küstenlandschaften, die sich kaum anders als vom Schiff aus erleben lassen. Hamburg ist als Abfahrtshafen ein echter Vorteil: Mit dem Zug oder dem Auto erreichbar, ohne Flughafen, ohne Wartezeit am Check-in. Ihr Urlaub beginnt an der Gangway.

Fahrten dauern zwischen 11 Nächten und 29 Nächten, der Median liegt bei 14 Nächten — das entspricht einer klassischen zwei-Wochen-Reise, die sich gut in den Jahresurlaub einplanen lässt. Wer mehr Zeit mitbringt, findet auch längere Routen, die tiefer in den Norden vordringen. Von den 19 Abfahrten in diesem Zeitraum sind 15 Rundreisen, die wieder in Hamburg enden. 4 Reisen sind Einweg-Fahrten, die in einem anderen Hafen — darunter Longyearbyen, Kopenhagen oder Warnemünde — enden. Bei Einweg-Reisen planen wir selbstverständlich die Rückreise mit: Flug, Zug oder Transfer — je nachdem, was am besten passt.

Die große Mehrheit der Routen führt durch Norwegen; eine Abfahrt geht darüber hinaus in die Arktis. Wer einmal Spitzbergen und die weißen Nächte im Sinn hat, findet hier die Gelegenheit dazu.

Welche Reedereien fahren 2028 zum Nordkap ab Hamburg?

Das Angebot verteilt sich auf sechs Reedereien, jede mit einem anderen Ansatz — von großen Schiffen mit viel Bordprogramm bis hin zu kleinen Expeditionsschiffen, die Häfen anlaufen, die großen Kreuzfahrtschiffen verwehrt bleiben.

MSC Cruises

MSC Preziosa ist das MSC-Schiff dieser Routen, und es hat einiges zu bieten. Nach einer Renovierung 2025 präsentiert es sich in frischem Ambiente mit modernisierter Ausstattung. Wer Energie und Tempo sucht, findet auf der Preziosa mit Vertigo eine der längsten Wasserrutschen überhaupt, die auf einem Kreuzfahrtschiff zu finden sind. Wer Ruhe und Exklusivität bevorzugt, bucht in den MSC Yacht Club: 69 Suiten mit Butlerservice und privatem Pool-Deck, ein Schiff im Schiff, das vollständig von der übrigen Passagierbewegung getrennt ist. Mehr zur Kabinenwahl finden Sie auf der Kabinen- und Deckplanseite der MSC Preziosa.

Wer für 2028 mit MSC in Nordeuropa plant, findet weitere Angebote auf der Seite MSC Nordeuropa 2028 sowie einen Überblick über den gesamten MSC Sommer auf MSC Sommer 2028.

AIDA Kreuzfahrten

AIDAsol übernimmt den Großteil der AIDA-Abfahrten Richtung Nordkap. An Bord gibt es das erste schwimmende Brauhaus der Welt — selbst gebrautes Bier frisch vom Fass, das man sonst nirgends auf See findet. Der Body & Soul Spa mit afrikanisch inspiriertem Design setzt einen eigenen Ton, und wer nach Mitternacht noch Energie hat, geht in den Disco-Bereich unter freiem Himmel. Eine Abfahrt gehört AIDAmar, ebenfalls mit bordeigener Brauerei sowie einem asiatischen Buffet-Restaurant und dem Buffalo Steak House — ein gutes Schiff für alle, die beim Essen Abwechslung schätzen.

Kabinen und Deckpläne: AIDAsol Kabinen & Deckplan | AIDAmar Kabinen & Deckplan. Mehr zu AIDA in Norwegen lesen Sie auf der Seite AIDA Norwegen. Weitere AIDA-Abfahrten ab Hamburg 2028 finden Sie unter AIDA 2028 ab Hamburg.

Hapag-Lloyd Cruises

Hapag-Lloyd stellt zwei sehr unterschiedliche Schiffe für diese Routen. Die HANSEATIC nature ist ein Expeditionsschiff der PC6-Eisklasse — das ist die höchste Zertifizierung, die ein Passagierschiff für anspruchsvolle Fahrten in eisbedeckten Gewässern erhalten kann. Maximal 230 Gäste teilen sich das Schiff, und 17 Zodiacs bringen Sie an Küsten, die kein gewöhnliches Kreuzfahrtschiff erreicht. Zwei ausfahrbare Glasbalkone erlauben einen Panoramablick auf die offene See, ohne dass man dafür die Kabine wechseln muss. Einen guten Eindruck der Kabinenwahl vermittelt die HANSEATIC nature Kabinen- & Deckplanseite.

Die EUROPA 2 steht für einen anderen Anspruch: Casual-Luxus ohne Dresscode, ohne Protokoll, aber mit dem Sansibar an Bord — dem legendären Sylter Original, das hier auf hoher See gastiert — und dem Tarragon, Gewinner des Deutschen Kreuzfahrtpreises 2016. Für alle, die auf einer langen Nordkap-Reise kulinarisch keine Abstriche machen möchten. Kabinen und Deckpläne der EUROPA 2 finden Sie unter EUROPA 2 Kabinen & Deckplan.

Hurtigruten

Hurtigruten kennt die norwegische Küste wie keine zweite Reederei — das Postschiff-Konzept bedeutet, dass diese Schiffe Häfen anlaufen, die im normalen Kreuzfahrtbetrieb nicht vorkommen. Wer Norwegen jenseits der touristischen Standardrouten erleben möchte, ist bei Hurtigruten richtig. Auf der Seite Kreuzfahrt Norwegen finden Sie weitere Informationen zu Norwegen-Routen.

Phoenix Kreuzfahrten

Die Amera von Phoenix Kreuzfahrten bringt über 90 % Außenkabinen mit — fast jeder Gast hat Meerblick, ohne Aufpreis für eine Balkonkabine zahlen zu müssen. Österreichische Küche von Pichler’s und ein vollständig deutschsprachiger Service sprechen eine klare Zielgruppe an. Wer auf einem kleineren Schiff reist und dabei Häfen abseits der großen Kreuzfahrtrouten anlaufen möchte, findet in der Amera ein passendes Schiff. Kabinen und Deckpläne: Amera Kabinen & Deckplan.

HX Expeditions

HX Expeditions, der Expeditionsarm der Hurtigruten-Gruppe, schickt die MS Fram auf die einzige Arktis-Reise in diesem Angebot. Die MS Fram ist auf Polarfahrten spezialisiert und bringt Gäste in Regionen, die nur wenige Kreuzfahrtschiffe erreichen. Wer sich für Polarlichter und arktische Natur interessiert, findet auf der Seite Polarlichter-Kreuzfahrten weitere Inspiration. Kabinen und Deckpläne der MS Fram: MS Fram Kabinen & Deckplan.

Welche Häfen sind Ziel oder Wendepunkt dieser Routen?

Der weitaus größte Teil der Abfahrten beginnt und endet in Hamburg — 15 der 19 Reisen sind Rundreisen, die dort wieder ankern. Hamburg ist mit der Bahn direkt erreichbar, und von den meisten deutschen Wohnorten kommt man ohne Umstieg oder mit einem einzigen Umstieg in die Hansestadt. Das macht das Gepäck-Management einfach: einmal einpacken, einmal auspacken.

Zentrales Ziel aller Routen ist Honningsvåg in Norwegen — der Hafen, von dem aus das Nordkap zu erreichen ist. Wer einmal am nördlichsten Punkt des europäischen Festlands gestanden hat, weiß: Der Weg dorthin ist mindestens genauso eindrucksvoll wie das Ziel selbst.

Bei Einweg-Routen enden die Reisen in Longyearbyen (Spitzbergen), in Kopenhagen oder in Warnemünde. Bei Einweg-Reisen buchen wir die Rückreise mit — ob Flug ab Longyearbyen, Zug ab Kopenhagen oder Transfer ab Warnemünde: Sie müssen das nicht selbst koordinieren.

Was ist an Bord inklusive — und welche Verpflegungsoptionen gibt es?

Von den 19 Abfahrten sind 14 All-Inclusive-Reisen. Das bedeutet, dass Getränke und Mahlzeiten im Grundpaket bereits enthalten sind — kein Nachzählen am Abend, kein Überraschungsbon beim Ausstieg. Die genauen Leistungen unterscheiden sich je nach Reederei und Tarif: Bei AIDA Kreuzfahrten gehört Vollverpflegung mit Getränken zum Standardumfang; bei MSC Cruises hängt der Umfang vom gebuchten Erfahrungspaket ab; bei Hapag-Lloyd Cruises ist auf der EUROPA 2 Getränkeinklusive ein fester Bestandteil des Luxusangebots.

Unsere Kreuzfahrtexperten erklären Ihnen im Detail, was welcher Tarif einschließt — damit Sie nicht erst an Bord merken, was im Preis war und was nicht. Das ist einer der konkreten Vorteile einer Buchung über einen Kreuzfahrtspezialisten gegenüber der direkten Buchung bei der Reederei.

Wie viel kostet eine Nordkap-Kreuzfahrt ab Hamburg 2028?

Die günstigste Abfahrt startet ab €1,710 pp*. Das ist der tatsächliche Einstiegspreis — keine versteckten Zusatzkosten für die Grundausstattung, keine Schätzung. Preise gelten pro Person bei Doppelbelegung.

Die Spanne ist breit, weil die Schiffe und Konzepte sehr unterschiedlich sind: Ein Platz auf der HANSEATIC nature oder der EUROPA 2 von Hapag-Lloyd bewegt sich in einem anderen Preisrahmen als eine Innenkabine auf der AIDAsol oder der MSC Preziosa. Entscheidend ist, was zum Reisestil passt — und dabei helfen unsere Kreuzfahrtexperten konkret weiter.

Welche Kabinenkategorien gibt es auf diesen Schiffen?

Je nach Schiff stehen unterschiedliche Kabinenkategorien zur Wahl. Hier ein Überblick über die wichtigsten Kategorien auf den 3 Schiffen, für die wir detaillierte Kabineninformationen vorhalten:

MSC Preziosa (Kabinen & Deckplan):

• Deluxe Innenkabine Fantastica — 16 m², schläft bis zu 4 Personen. Rund 4 m² geräumiger als die Standard-Innenkabinen — ein spürbarer Unterschied auf einer langen Reise.
• Premium Außenkabine Fantastica — 20 m², schläft bis zu 4 Personen. Fenster mit Tageslicht, 3 m² mehr als die Deluxe-Außenkabinen.
• Balkonkabine Aurea — 18 m² Kabine plus 4 m² Balkon, schläft bis zu 4 Personen. Größer und ruhiger positioniert als die Standard-Balkonkategorien BA/BB/BC.
• Grand Suite Aurea — 38 m², schläft bis zu 4 Personen. Espressomaschine, Premium-Minibar und begehbarer Kleiderschrank — deutlich großzügiger als die Standard-Balkonkabinen.
• MSC Yacht Club Executive & Family Suite — 40 m², schläft bis zu 4 Personen. Separates Wohnzimmer, Butlerservice, privates Pool-Deck — die umfangreichste Yacht-Club-Option für Familien.

AIDAsol (Kabinen & Deckplan):

• Innenkabine IA — 13,5 m², schläft bis zu 2 Personen. Über mittlere bis obere Decks verteilt, mit einer guten Auswahl an Positionen.
• Meerblickkabine CA — 14 m², schläft bis zu 2 Personen. Sicht kann durch Rettungsboote oder Schiffsaufbauten eingeschränkt sein — der günstigste Einstieg ins Meerblick-Angebot.
• Balkonkabine BA — 17 m², schläft bis zu 3 Personen. Der Balkon ist der größte unter den Standard-Balkonkabinen der AIDAsol — bis zu 10 m² Außenfläche.
• Panorama-Deluxe-Suite SX — 42 m², schläft bis zu 4 Personen. Ein Drittel mehr Platz als die Standard-Suiten, mit Zugang zum Sonnendeck.

HANSEATIC nature (Kabinen & Deckplan):

• Außenkabine — 22 m², schläft bis zu 2 Personen. Natürliches Licht durch ein Fenster — mehr Helligkeit und Aussicht als eine Innenkabine, ohne den Außenbereich einer Balkonkabine.
• Balkonkabine — 27 m², schläft bis zu 2 Personen. Privater Balkon mit direktem Zugang zur Seeluft — besonders sinnvoll auf Expeditionsrouten, wo draußen immer etwas zu sehen ist.
• Grand Suite — 71 m², schläft bis zu 2 Personen. Eine 16 m² große beheizte Veranda — mehr als dreimal so viel Außenraum wie bei den Standard-Balkonkabinen.

Wir planen Ihre Reise von Anfang bis Ende

Eine Nordkap-Reise ab Hamburg ist eine der unkompliziertesten großen Kreuzfahrten, die man von Deutschland aus buchen kann: kein Flug, kein Flughafen, keine Zeitverschiebung. Sie reisen mit der Bahn oder dem Auto nach Hamburg, gehen an Bord — und die Reise beginnt. Wer möchte, parkt das Auto direkt am Kreuzfahrtterminal in Hamburg; wir nennen Ihnen die Optionen und helfen mit der Koordination.

Für Einweg-Routen, die in einem anderen Hafen enden, denken wir die Rückreise gleich mit: Flug ab Longyearbyen, Bahnticket ab Kopenhagen oder ein Transfer zurück aus Warnemünde — das gehört für uns zur Buchung dazu und ist kein Extraaufwand für Sie.

Als Kreuzfahrtspezialist buchst Du nicht nur die Kabine, sondern die ganze Reise: Flüge, Hotels vor oder nach der Kreuzfahrt, Ausflüge, Transfers, Versicherung. Das Dreamlines Package fasst alles zu einem Paket zusammen — ein Preis, ein Ansprechpartner, keine Koordinationsaufwand zwischen verschiedenen Anbietern. Mehr dazu erklären wir auf der Seite zum Dreamlines Package.

Unsere Bestpreis-Garantie gilt für jede Buchung: Wenn Sie denselben Tarif anderswo günstiger finden, kommen Sie zu uns — wir schauen es uns an. Und wenn Sie unsicher sind, welche Kabine, welche Reederei oder welche Route zu Ihrer Reisesituation passt, rufen Sie unsere Kreuzfahrtberater an. Die kennen diese Routen und diese Schiffe aus eigener Erfahrung.

Dreamlines wird auf Trustpilot mit 4,9/5 bewertet (über 4.800 Bewertungen) und wurde beim DtGV Deutschen Kunden-Award 2024/25 als TOP 2 von 9 Kreuzfahrtportalen in der Kategorie „Deutschlands beste Dienstleister“ ausgezeichnet. Das ist kein Eigenlob — das sind die Urteile von Kunden, die gebucht, gereist und zurückgekehrt sind.

Wann ist die beste Reisezeit für eine Nordkap-Kreuzfahrt ab Hamburg?

Die Abfahrten verteilen sich über das gesamte Jahr 2028. Das Nordkap ist kein rein sommerliches Reiseziel — je nach Jahreszeit bietet sich ein völlig anderes Erlebnis. Sommerreisen bringen lange Tage und in bestimmten Monaten die Mitternachtssonne: Es wird schlicht nicht dunkel, und das verändert die Wahrnehmung der Küstenlandschaft grundlegend. Winterreisen hingegen führen in eine andere Art von Stille — weniger Tageslicht, aber die Chance auf Polarlichter in klaren Nächten. Wer gezielt Polarlichter sehen möchte, findet auf der Seite Polarlicht-Kreuzfahrten ein kuratiertes Angebot.

Auch die Wahl der Reederei spielt eine Rolle: Hurtigruten fährt das ganze Jahr über auf der norwegischen Küstenroute, während Großschiffe wie die MSC Preziosa oder die AIDAsol ihre Nordkap-Saison auf bestimmte Monate konzentrieren. Unsere Kreuzfahrtexperten helfen Ihnen, den Termin zu finden, der zu Ihrem Urlaubsrhythmus und Ihren Erwartungen passt.

Hafen Hamburg: Wie komme ich hin, und was muss ich wissen?

Hamburg ist einer der am besten vernetzten Abfahrtshäfen Deutschlands. Der Hauptbahnhof liegt wenige Minuten vom Kreuzfahrtterminal Altona und dem Terminal Steinwerder entfernt — ein Taxi oder eine kurze U-Bahn-Fahrt. Wer mit dem Auto anreist, findet Parkmöglichkeiten direkt an den Terminals. Shuttles zwischen Terminal und Innenstadt sind verfügbar; wir koordinieren Transfers auf Wunsch.

Wer vor der Abreise noch eine Nacht in Hamburg verbringen möchte — oder die Rückreise nach einer langen Überfahrt nicht direkt antreten will — bucht das Hotel einfach mit. Wir kennen die Hotels in der Nähe der Terminals und können das in Ihre Buchung integrieren. Mehr zu den Kreuzfahrtabfahrten ab Hamburg finden Sie auf der Seite Kreuzfahrten ab Hamburg.

Wer lieber kürzere Schnupperreisen ab Hamburg sucht, findet weitere Optionen auf der Seite Minikreuzfahrten ab Hamburg.

Nordkap-Kreuzfahrten für unterschiedliche Reisestile

Für Expeditions-Fans

Die HANSEATIC nature von Hapag-Lloyd und die MS Fram von HX Expeditions sind die richtigen Schiffe für alle, die nicht nur vorbeifahren, sondern ankommen wollen — an Küsten, die kein Großschiff erreicht. Zodiacs bringen die Gäste direkt an Land, Expeditionsleiter erklären die Umgebung. Der Komfort ist dabei nicht zu kurz gekommen: Die HANSEATIC nature bietet auf maximal 230 Gäste ein Service-Niveau, das Expeditionsreisen und Luxus verbindet. Die Arktis-Route mit der MS Fram führt dabei noch weiter nach Norden als die Standard-Nordkap-Routen — bis in die Gewässer rund um Spitzbergen.

Für Familien und größere Gruppen

MSC Preziosa und die AIDA-Schiffe bieten Kabinen für bis zu 4 Personen, ein vielfältiges Bordbeschäftigungsangebot und einen Rahmen, in dem verschiedene Altersgruppen gleichzeitig auf ihre Kosten kommen. Die Wasserwelt auf der MSC Preziosa mit der Vertigo-Rutsche ist ein konkreter Anziehungspunkt für jüngere Mitreisende, während ältere Familienmitglieder das Pool-Deck oder die Restaurants nutzen. Auf der AIDAsol finden alle, die abends Energie haben, auf dem Open-Air-Dancefloor die richtige Atmosphäre.

Für Alleinreisende

Mehrere der hier vertretenen Reedereien bieten Tarife speziell für Alleinreisende an. Die Kabinengrößen und Aufpreisstrukturen unterscheiden sich stark — von Einzelkabinen ohne Zuschlag bei bestimmten Tarifen bis hin zu regulären Doppelkabinen mit Einzelbelegungsaufschlag. Unsere Kreuzfahrtexperten kennen die aktuellen Konditionen und finden den Tarif, der für Alleinreisende wirtschaftlich am sinnvollsten ist.

Für Luxusreisende

Hapag-Lloyds EUROPA 2 setzt einen eigenen Standard: kein Dresscode, dafür Kulinarik auf internationalem Niveau — das Restaurant Tarragon wurde mit dem Deutschen Kreuzfahrtpreis 2016 ausgezeichnet — und das Sansibar an Bord, das Sylter Original, das auf hoher See ein zweites Zuhause gefunden hat. Eine Nordkap-Reise auf der EUROPA 2 ist etwas anderes als eine gewöhnliche Kreuzfahrt; sie richtet sich an Gäste, die Zeit, Raum und Küche als selbstverständlich betrachten und auf See genauso gut essen möchten wie an Land.

Ausflüge und Landgänge: Was erwartet Sie unterwegs?

Der Höhepunkt aller Routen ist naturgemäß der Landgang in Honningsvåg und der Ausflug zum Nordkap-Plateau selbst. Je nach Wetterlage und Jahreszeit ist die Atmosphäre dort oben sehr unterschiedlich — im Sommer weitgehend menschenleer und hell, im Winter mit der Möglichkeit, Polarlichter über der Barentssee zu erleben. Wir buchen Ausflüge auf Wunsch mit: sowohl reedereieigene Touren als auch unabhängige Landausflüge.

Entlang der norwegischen Küste gibt es je nach Route weitere Stopps — in Fjordlandschaften, Küstenstädten und kleinen Fischerorten, die man mit dem Schiff bequemer erreicht als auf eigene Faust. Hurtigruten und HX Expeditions legen dabei besonders viel Wert auf Orte jenseits der bekannten Routen.

Wenn Sie eine bestimmte Erfahrung oder einen konkreten Ausflug im Sinn haben, sagen Sie es unseren Kreuzfahrtexperten. Wir schauen, welche Abfahrt am besten dazu passt — und ob ein kombiniertes Paket mit Hotel und Transfer vor Ort sinnvoll ist.

Hurtigruten und die norwegische Küste: Eine besondere Route

Die Hurtigruten-Schiffe Finnmarken und Midnatsol fahren die klassische Postschiff-Route entlang der gesamten norwegischen Küste. Das Konzept ist anders als bei einer klassischen Kreuzfahrt: Die Schiffe sind Teil der Infrastruktur Norwegens, bedienen Häfen, die kein Touristenschiff sonst anläuft, und bringen Gäste und Fracht gleichermaßen von Süden nach Norden — und umgekehrt. Wer diese Route mit Hurtigruten wählt, reist durch ein Norwegen, das man sonst nicht zu sehen bekommt.

Kabinen- und Deckplaninformationen zu diesen Schiffen: Finnmarken Kabinen & Deckplan | Midnatsol Kabinen & Deckplan.

Norwegen auf eigene Faust vorbereiten — oder alles mitbuchen

Norwegen lässt sich gut auf eigene Faust erkunden, und viele Reisende möchten vor oder nach der Kreuzfahrt ein paar Tage an Land verbringen. Wer das plant, bucht das Hotel und eventuelle Inlandsflüge oder Zugverbindungen am besten gleich mit der Kreuzfahrt zusammen — das spart Koordinationsaufwand und stellt sicher, dass Ankunfts- und Abfahrtszeiten zueinander passen.

Das Dreamlines Package ist dafür gedacht: Kreuzfahrt, Flug, Hotel und Transfers als ein Buchungsvorgang, ein Ansprechpartner für alles. Wenn Sie lieber nur die Kreuzfahrt buchen und den Rest selbst organisieren, ist das genauso möglich — wir stellen nur sicher, dass Sie genau wissen, was Sie buchen und was nicht.

Auch Norwegen-Fans ohne festes Nordkap-Ziel werden fündig

Wer sich noch nicht festgelegt hat, ob es unbedingt das Nordkap sein muss, findet unter Norwegen-Kreuzfahrten das vollständige Angebot aller norwegischen Routen. Wer spezifisch Mein Schiff in Norwegen sucht, wird auf der Seite Mein Schiff Norwegen fündig. Und für AIDA-Fans, die Norwegen im Visier haben, lohnt ein Blick auf AIDA Norwegen sowie auf AIDA ab Hamburg.

Planen Sie bereits für einen anderen Reisezeitraum?

Wer früher oder später reisen möchte, findet auf der Seite Kreuzfahrt zum Nordkap ab Hamburg 2026 entsprechende Angebote. Für einen breiteren Überblick über alle Kreuzfahrten 2028 empfehlen wir die Seite Kreuzfahrten 2028.

Wer 2028 mit AIDA verreisen möchte, aber noch nicht sicher ist ob Norwegen das richtige Ziel ist, findet mit AIDA Karibik 2028 und den AIDA Winterreisen 2028/2029 zwei beliebte Alternativen. Weitere Island-Kreuzfahrten ab Hamburg 2028 finden Sie unter Island Kreuzfahrt ab Hamburg 2028.

Für alle, die All-Inclusive-Kreuzfahrten aus Deutschland 2028 suchen, lohnt sich ein Blick auf Kreuzfahrt All Inclusive ab Deutschland 2028. Und wer ganz andere Ziele in 2028 im Blick hat — zum Beispiel Asien — wird unter Asien-Kreuzfahrten mit Flug 2028 fündig.

Wer auch für das Jahr 2027 schauen möchte, findet unter Kreuzfahrt Norwegen 2027 und Mini-Kreuzfahrten zu den Norwegischen Fjorden weitere Optionen. Kurzreisende mit Hamburg als Wunschhafen finden auf der Seite Mini-Kreuzfahrt ab Hamburg 2027 kürzere Abfahrten.

*Preise gelten pro Person bei Doppelbelegung und können sich ändern. Dieser Preis wird nicht laufend aktualisiert und gibt daher weder die aktuelle Preisgestaltung noch die Verfügbarkeit wieder. Preise und etwaige Rabatte wurden am 14. Oktober 2026 geprüft.