Südamerika-Kreuzfahrten: Angebote mit Rabatt

Kreuzfahrten durch Südamerika: Routen, Reedereien und Tipps auf einen Blick

Südamerika-Kreuzfahrten führen von der Antarktis bis in die südliche Karibik, von Patagoniens Fjordküste bis zu den Küstenstädten Brasiliens. Die Mehrzahl der Abfahrten legt in Südamerika oder Florida ab — ein Flug ist in fast allen Fällen Teil der Reiseplanung. Dreamlines bucht Flüge, Hotels, Transfers und Ausflüge gemeinsam mit der Kreuzfahrt, damit Sie mit einer einzigen Buchung ankommen.

Wohin fahren Südamerika-Kreuzfahrten?

Der Schwerpunkt liegt klar auf Südamerika selbst: Routen entlang der Westküste, rund um Kap Hoorn und entlang der Ostküste sind am stärksten vertreten. Wer in Buenos Aires oder Ushuaia an oder von Bord geht, bekommt Südamerika auf beiden Seiten zu sehen.

Stark vertreten sind auch Transatlantik-Überfahrten — Schiffe, die zwischen Europa und Südamerika pendeln oder weiter nach Florida durchfahren. Diese Routen sind häufig Einwegfahrten: Das Schiff endet in einem anderen Hafen als es startet, was beim Buchen von Rück- und Anreise berücksichtigt werden sollte. Auf der Transatlantik-Seite finden Sie alle Überfahrten im Überblick.

Mittelamerika ist die dritte große Gruppe: Kreuzfahrten, die durch den Panamakanal oder entlang der mittelamerikanischen Küste führen, starten oft in Fort Lauderdale oder Miami. Fort Lauderdale (Port Everglades) und Miami liegen etwa eine halbe Stunde voneinander entfernt — es lohnt sich, beide Abfahrtshäfen zu vergleichen, bevor Sie buchen.

Dazu kommen Routen in die Südliche Karibik und die Karibik allgemein, die sich von südamerikanischen Häfen aus gut kombinieren lassen. Wer tiefer in den Süden will, findet außerdem Expeditionsreisen in die Antarktis sowie Fahrten entlang Patagoniens wilder Küste und speziell durch Brasilien. Eine Übersicht über Karibik-Kombinationen mit Flug und All-inclusive bietet die Karibik-Seite mit Flug und All-inclusive.

Von welchen Häfen legen diese Kreuzfahrten ab?

Die häufigsten Einschiffungshäfen sind Buenos Aires und Ushuaia in Argentinien sowie Rio de Janeiro in Brasilien — allesamt Ziele, die einen Transatlantikflug erfordern. Wer von Florida startet, wählt zwischen Fort Lauderdale und Miami, die beide gut erreichbar sind und häufig auf derselben Reise kombiniert werden können. Cartagena in Kolumbien taucht als Starthafen für Mittelamerika-Routen auf.

Wir buchen Flüge, Hotels für die Nächte davor und danach, Transfers zum Hafen und Ausflüge vor Ort — alles in einer Buchung, damit Sie nichts selbst koordinieren müssen.

Welche Reedereien fahren nach Südamerika?

Das Angebot verteilt sich auf mehrere Reedereien, jede mit eigenem Schwerpunkt:

• Costa Kreuzfahrten ist mit Costa Serena und Costa Diadema auf Südamerika-Routen präsent — zwei Schiffe, die sich in Größe und Charakter unterscheiden.
• Holland America Line setzt unter anderem die Nieuw Amsterdam ein, bekannt für ihre Kunstsammlungen an Bord.
• Norwegian Cruise Line bietet mit der Norwegian Sun flexible Tarife von der reinen Kreuzfahrt bis zum Rundum-Paket.
• Royal Caribbean fährt mit der Grandeur of the Seas — einem Schiff mit eigenem Kino unterm Sternenhimmel und einer Bar im Stil der 60er Jahre.
• HX Expeditions spezialisiert sich auf Expeditionsrouten, etwa zur Antarktis oder nach Patagonien, und setzt dabei auf kleinere Schiffe wie die MS Fridtjof Nansen und die MS Roald Amundsen.
• Princess Cruises fährt mit der Majestic Princess und der Caribbean Princess auf ausgewählten Südamerika- und Karibik-Routen.

Was sind die Schiffe auf einen Blick?

Grandeur of the Seas — Royal Caribbean

Das Herzstück des Schiffes ist das „Centrum“ — ein zentrales Atrium mit Einkaufsmöglichkeiten und Blick über mehrere Decks. Abends läuft im Freiluftkino ein Film unter echtem Sternenhimmel, und die Bar im 60er-Jahre-Stil sorgt für eine eigene Atmosphäre. Wer die Kabinen und Deckspläne im Detail sehen möchte, findet sie auf der Kabinen- und Deckplan-Seite der Grandeur of the Seas.

• Innenkabine 1V — 12,6 m², schläft bis zu 4, die geräumigste Innenkabine an Bord
• Große Außenkabine 1M — 17,9 m², schläft bis zu 4, rund 6 m² mehr als Standard-Außenkabinen
• Große Balkonkabine 1B — 18,1 m², schläft bis zu 4, spürbar mehr Bewegungsfreiheit
• Royal Suite RS — 123,2 m², schläft bis zu 5, mehr als doppelt so groß wie die Owner’s Suite

Costa Serena — Costa Kreuzfahrten

Die Costa Serena wurde 2026 neu gestaltet: Eine leuchtende Wolken-Installation prägt jetzt das Herzstück des Schiffes. Das Fiorentina Steak House serviert Florentiner Fleisch — eine Spezialität, die es bei Costa nur hier gibt. Der Samsara Spa erstreckt sich über 6.000 m² auf 2 Decks, mit direktem Zugang von ausgewählten Spa-Kabinen. Alle Kabinen und Deckspläne der Costa Serena im Überblick.

• Innenkabine I4 — 10 m², schläft 2, 1 m² mehr als Standard
• Außenkabine mit Meerblick E1 — 13 m², schläft 2, Tageslicht und Meerblick direkt vom Bett
• Balkonkabine B3 — obere Decks — 14 m², schläft 2, auf höheren Decks mit etwas mehr Platz
• Suite S — 21 m², schläft bis zu 4, separater Wohnbereich

Costa Diadema — Costa Kreuzfahrten

Die Costa Diadema beherbergt den größten Spa der gesamten Costa-Flotte: 6.200 m² auf 4 Decks. Auf Deck 5 führt eine 500 m lange Freiluft-Promenade direkt am Meer entlang. Das Glasdach-Pooldeck mit Riesenleinwand macht selbst Regentage zu einem entspannten Kinovergnügen. Kabinen und Deckspläne der Costa Diadema ansehen.

Nieuw Amsterdam — Holland America Line

Das Design der Nieuw Amsterdam ist von der holländischen Entdeckergeschichte inspiriert, die Gänge und Gemeinschaftsräume mit Kunstwerken von Andy Warhol und Roy Lichtenstein geschmückt — ein Audioguide führt auf Wunsch durch die Sammlung. Kabinen und Deckspläne der Nieuw Amsterdam im Detail.

• Innenkabine I — 13 m², schläft bis zu 4, zentrale Lage auf mittleren bis höheren Decks
• Außenkabine C — 15,7 m², schläft bis zu 4, Deck 1 mit ruhigem Wellengang
• Balkonkabine V — 21 m², schläft bis zu 4, privater Balkon mit Meeresluft
• Signature Suite SS — ca. 36–37 m², schläft bis zu 3, private Veranda mit Whirlpool-Badewanne
• Pinnacle Suite PS — 120 m², schläft bis zu 4, separates Wohn- und Esszimmer, exklusiver Zugang zur Neptune Lounge

Majestic Princess — Princess Cruises

Der SeaWalk führt als gläserner Aussichtsgang 28 Meter über dem Ozean entlang der Außenhülle — nichts unter den Füßen außer Wasser. Der Hollywood Pool Club liegt unter einem Glasdom. Beim Chef’s Table Lumière speisen maximal ein Dutzend Gäste gemeinsam mit dem Koch. Kabinen und Deckspläne der Majestic Princess ansehen.

Welche Tarife gibt es bei Norwegian, Royal Caribbean und Princess?

Die Reedereien bieten unterschiedliche Tarif-Stufen, aus denen Sie je nach Reisestil wählen können:

Norwegian Cruise Line bietet Tarif-Optionen von der reinen Kreuzfahrtbuchung bis zu einem Rundum-Paket mit Spezialrestaurant-Dinners, Premium-Getränken, WLAN und Ausflugsguthaben pro Hafen — je nach Tarif sind diese Leistungen inklusive oder zubuchbar.

Royal Caribbean kennt Tarifarten wie Last-Minute-Angebote, Einzelreisenden-Tarife und Frühbucher-Boni — und bei manchen Abfahrten reisen dritter und vierter Gast zum reduzierten Preis. Solche Angebote wechseln regelmäßig; welche konkret verfügbar sind, klärt unser Team beim Buchen.

Princess Cruises trennt klar zwischen dem Basis-Tarif (Princess Standard, nur Kreuzfahrt) und dem Princess Plus Paket, das vier Casual-Dining-Mahlzeiten, Getränke bis 15 USD pro Bestellung, MedallionNet Max WLAN, Trinkgeld und reservierte Theatersitzplätze einschließt. Für unsere Kreuzfahrtexperten ist es täglich Routine, diese Tarife zu vergleichen und das für Sie passende herauszusuchen.

Wie viel kostet eine Südamerika-Kreuzfahrt?

Reduzierte Abfahrten starten ab €569 pp*. Auf einzelnen Abfahrten sind Rabatte von bis zu 50 % auf den vorherigen Kabinentarif möglich — das ist jedoch die Ausnahme. Der typische Nachlass liegt bei rund 14 %, gemessen über die reduzierten Abfahrten. Kurze Routen und Innenkabinen sind naturgemäß günstiger; längere Expeditionsreisen in die Antarktis oder rund um Kap Hoorn liegen deutlich darüber. Rufen Sie uns an: Unsere Kreuzfahrtexperten finden die Kombination aus Route, Kabine und Tarif, die zu Ihrem Budget passt.

Reisedauer: Kurztrip oder große Fahrt?

Die Bandbreite ist groß. Kürzere Routen beginnen bei 6 Nächten, typische Südamerika-Rundreisen liegen im Median bei 15 Nächten, und wer die komplette Küste oder eine Transatlantik-Überfahrt kombiniert, ist bis zu 129 Nächte unterwegs. Rund 60 % der Abfahrten sind Einwegrouten — das Schiff endet in einem anderen Hafen als dem Startpunkt, was Flexibilität beim Planen der An- und Rückreise erfordert.

Warum mit Dreamlines buchen?

Dreamlines ist ein reiner Kreuzfahrtspezialist — kein allgemeines Reisebüro. Das bedeutet: Unsere Kreuzfahrtexperten kennen die Schiffe, die Tarife und die Routen, und sie beraten Sie persönlich, bevor Sie buchen. Mit der Bestpreis-Garantie erhalten Sie den besten verfügbaren Preis — garantiert. Und wer mehr als nur die Kreuzfahrt braucht, kann mit dem Dreamlines Package Flüge, Hotels, Transfers, Ausflüge und Versicherung bündeln — oder ganz individuell zusammenstellen lassen.

Dreamlines wird auf Trustpilot mit 4,9/5 bewertet (über 4.800 Bewertungen) und wurde beim DtGV Deutschen Kunden-Award 2024/25 als TOP 2 von 9 Kreuzfahrtportalen ausgezeichnet.

Aktuelle Kreuzfahrt-Angebote aller Destinationen finden Sie in der Gesamtübersicht. Wer regelmäßig nach reduzierten Abfahrten sucht, findet bei den TUI Cruises Angeboten der Woche weitere Inspirationen, ebenso bei den Costa Last-Minute-Angeboten oder den Last-Minute-Abfahrten ab Kiel.

Wer speziell eine Südamerika-Kreuzfahrt mit Mein Schiff sucht, findet dafür eine eigene Seite.

*Preise gelten pro Person bei Doppelbelegung und können sich ändern. Dieser Preis wird nicht laufend aktualisiert und gibt daher weder die aktuelle Preisgestaltung noch die Verfügbarkeit wieder. Preise und etwaige Rabatte wurden am 14. Oktober 2026 geprüft.

Sofern ein Rabatt angegeben ist, bezieht er sich auf den zuvor gelisteten Preis derselben Kabinenkategorie auf dieser Reise — nicht auf einen Vergleich zwischen Kabinenkategorien und nicht auf einen Katalogpreis. Rabatte und Preise werden nicht laufend aktualisiert: Der aktuell verfügbare Nachlass kann geringer ausfallen oder entfallen sein, und Preise können sich geändert haben.